Es difícil hablar de alguien del cual ya se sabe casi todo, es tan
famoso últimamente que es casi imposible no escuchar de él, entonces es aun mas
dificultoso encontrar algo que no se sepa de él o no se diga mucho. Mario Hart
es ese tipo de persona, muchos hablan de su futuro y de lo grande que será en
el mundo de las carreras, otros envidian su fama y lo tildan de ridículo o
tontopor su actuación en “Combate” y “Esto es Guerra”, pero nadie habla de
quien fue Mario ni de cómo comenzó en este mundo de carreras y fama en el cual está
envuelto.
Mario empezó desde su adolescencia a correr Karts, unos pequeños
vehículos motorizados para una sola persona sobre cuatro ruedas al ras del
piso. En este medio gano muchos campeonatos nacionales y latinoamericanos. Pero
eso era solo el comienzo pues su sueño era competir en el automovilismo. Carlos
Acervi, su maestro y “guardaespaldas”, fue uno de los primeros en tomar interés
en el joven prodigio. Carlos lo conoció cuando aun corría Karts y con la ayuda
de su hermano Guayo Acervi, se ofrecieron a entrenar y a construir un auto de
carreras para el joven pupilo. Carlos era un viejo corredor de autos quien
había aprendido por su propia cuenta en los rallys peruanos, pero Mario quería
competir en circuitos de pista y no en tierra pues quería aprovechar su
experiencia en karts al máximo.
Carlos y Eduardo creyeron mucho en su joven aprendiz y a la corta edad
de 17 años Mario corrió en su primer circuito como parte de campeonato. En ese
momento Pepe Villacorta, un reportero de deportes peruano, fijo por primera vez
sus ojos sobre Hart. El adolecente primerizo que prometía mucho a su corta
edad. “Recuerdo que la primera vez que lo entreviste le pregunte si quería
hacer carrera de esto, el miro al público como buscando a su papa pues él no
sabía que responder en ese momento.” expreso Pepe Villacorta.
Empezó corriendo en el circuito de Santa Rosa, que queda al norte cerca
de Ancón y fue ahí donde dio sus primeros pasos en el mundo del automovilismo. “Una
vez Mario choco contra otro auto que lo descarrilo, no le paso nada a él y el
auto se pudo salvar pero lo curiosos fue que el mas asustado fue su papa que
estaba pálido por lo que estaba viendo” dijo Carlos Acervi. Esto continúoasí
hasta la inauguración de “La Chutana”, en donde hoy en día se disputa su titulo
en el campeonato de la categoría TC 2000, en la cual esta debutando este año.
Hart siempre se había mantenido en la categoría 1600, pero este año ha cambiado
de categoría porque los rumores dicen que competirá en el campeonato “Caminos
del Inca” en septiembre de este año.
Para el taller de los hermanos Acervi siempre fue un orgullo preparar a
un prodigio como lo es Mario, pues una victoria de el significaba una victoria
para ellos. Con los años Mario mejoro muchísimo escalando poco a poco entre los
demás corredores del automovilismo peruano y hasta formar parte del equipo de
corredores que representa a la marca Honda acá en el Perú.
Mario Hart es un ejemplo de esfuerzo y superación de uno mismo para
todos los que han trabajado con él y se sienten orgullosos de haber ayudado a
forjar a un gran corredor peruano. Todos aquellos que hablan mal a sus espaldas
son más bien personas que se enfrascan en tan solo un personaje de un “reality”
que ni siquiera es real y solo ven el lado malo de las cosas. De cualquier
manera no debemos olvidar quien es Mario en el fondo y no dejarnos llevar por
su personaje en televisión, pues él es mucho más que eso.
Celestino Garrido
